ACTIVITATS 2

27.En un sistema de transmissió per engranatges, l'engranatge A,que té 200 dents, gira a 5 voltes per minut i mou B, que te 100 dents.

a)Fes un dibuix del sistema.

b)A quina velocitat angular gira la B? 

A 10 voltes per minut.

c)Quin engranatge te més força en el seu eix?

 La A.

28. Si vull empenyer un cotxe que pesa 8.000N per una pujada que te 100m de longitud i 1m d'altura, podre fer-ho amb una força de 300N? 

300·100 = 8.000·1     

30.000=8.000

Si.

Motor d´explosió.ACTIVITATS

1.Dibuixa un motor de gasolina i indica'n les parts.

2.Què vol dir que un motor de gasolina es un motor de 4 temps? Digues com s'anomena cada temps. 

Que funciona seguint quatre fases diferenciades. Aquestes fases son: admissió, compressió, explosió i escapament.

3.Explica com funciona un motor de gasolina. Ajuda't de dibuixos dels 4 temps per fer-ho.

  1.- Admisió. 2.- Compresió. 3.- Explosió. 4.- Escape.

Primer deixa entrar el combustible,tanca pistons després es fa una petita explosió que provoca molta energia.

4Quins vehicles acostumen a portar motors de gasolina?

La majoria dels cotxes.

5Qui va inventar el motor de gasolina?Quin any?

Nikolaus Otto,l´any 1876
6Quines avantatges i inconvenients té el motor de gasolina respecte d´altres motors com el dièsel?

 El motor diesel és força més petit.Permet una gran acceleració.És més barat que el diesel però contamina més.El gasoil és més barat que la gasolina.
7Quina és la funció dels següents elements:bugia,biela,cigonyal i vàlvula?

Bugia:Desprèn una guspira que fa explotar la mescla.
Biela:Fa que la roda rodi.
Cigonyal:transforma simultaneament un moviment de gir en diversos moviments alternatius.
Vàlvula:regula la entrada de substàncies.
8Què és l´ordre d´encesa?Posa´n un exemple.

S´encarrega de produir i gestionar l´encesa de le bugies.Motor de gasolina.

9Què és un motor de cilindre en línia?Dibuixa les configuracions de motors més usuals.

11.Quins son i quina funció fan els principals sistememes auxiliars del motor?
Carburació,encesa,refrigeració i lubrificació.
Carburació:fa la mescla de gasolina i aire que entra al motor.
Encesa:s´encarrega de produir i gestionar l´encesa de les bugies
Refrigeració:refreda el calor perquè no el refredi.
Lubrificació:s´encarrega de greixar el motor per reduir el fregament entre les peces.
 
12Quins vehicles,en general,fan servir gasolina sense plom 95 i quins gasolina sense plom 98?
Sense plom 98 els vehicles més potents i els altres utilitzen la 95.

Mecanismes de transmissió

TRANSMISSIÓ PER ENGRANATGES

Perquè dues rodes dentades engranin entre elles,la mida de les dents de cada una ha de ser igual.El nombre de dents d´un engranatge per la seva velocitat angular és igual al nombre de dents de la roda amb què engrana per la velocitat angular a què es mou.
Z1·W1=Z2·W2

 TRANSMISSIÓ PER CORRETJA
És un mecanisme format per una corretja que condueix el moviment d´una politja a una altra.Els laterals acanalats de les dues politges tenen la mateixa mida i la corretja entre totes dues ha de tenir la tensió adequada perquè el moviment es transmeti.L´equació que relaciona el moviment de dues politges unides per una corretja és:

=velocitat angular de la politja 1

 

=diàmetre de la politja 1   



=velocitat angular de la politja 2



=diàmetre de la politja 2

TRANSMISSIÓ PER CADENA
És una mecanisme format per una cadena i rodes dentades.
S´acompleix la equació d´equilibri de la transmissió d´engranatge:
Z1·W1=Z2·W2

CARGOL SENSE FI
És una altra forma de transmissió de moviments,però entre eixos que són perpendiculard entre ells.La rosca del cargol engrana amb les dents de l´engranatge.Per cada volta de cargol la roda dentada avança un dent.

RELACIÓ DE TRANSMISSIÓ
La relació de transmissió és el quocient de les velocitats dels dos elements que es mouen i representa r.
r=w conduïda :w motriu
La velocitat motriu és la del element que acciona el mecanisme,i la conduïda,la de l´element que rep el moviment.

SISTEMA DE TRANSMISSIÓ REDUCTOR
Per unir un sitema de politges a un sistema d´engranatges,cal que una politja i un engranatge estiguin en el mateix eix i girin a la mateixa velocitat.

TREN DE POLITGES
Quan volem reduir la velocitat d´un motor,es pot fer amb unes quantes politges unides amb corretja.

TREN D´ENGRANATGES
Si volem augmentar la velocitat d´un mecanisme farem servir uns quants engranatges o politges acoblades,passant de mida més gran a mida més petita.

PINYIÓ-CREMALLERA
Per a transformacions del moviment circular en lineal o de lineal a circular.És un sistema format per un engranatge,anomenta,pinyó,i una barra dentada.Les dents del pinyó engranen en les de la barra,de manera que un moviment de gir del pinyó produeix un desplaçament lineal de la barra.

CARGOL-FEMELLA
Està format per un eix roscat i una femella amb la mateixa rosca que l´eix.Si es gora la femella,aquesta es desplaça linealment sobre el cargol.

BIELA-MANOVELLA
És un mecanisme format per dues barres articulades,de manera que una gira i l´altra es desplaça per una guia.La barra que gira s´anomena manovella,i l´altra,biela.

EXCENTRICA
 L´excèntrica és una roda que té una barra rígida en un punt del seu perímetre.

EL CIGONYAL

El cigonyal és un sistema format per la unió de moltes manovelles acoblades a les seves bieles corresponents.

LLEVA I SEGUIDOR
La lleva és un dispositiu que quan gira és capaç d´accionar un element el qual no està unit i moure´l de manera alternativa.